Cambagem: o que é, para que serve e como é realizada

Ao circular pelas estradas, seu veículo enfrenta diferentes desafios, como curvas acentuadas, buracos e irregularidades no asfalto, que ao longo do tempo, podem afetar o ângulo de inclinação das rodas, comprometendo a estabilidade, o desgaste dos pneus e a dirigibilidade.
É aqui que entra a cambagem, que é nada mais do que um ajuste técnico que mantém o contato ideal das rodas com o solo, indispensável para prolongar a vida útil dos pneus, melhorar o consumo de combustível e manter o carro seguro. Continue a leitura para entender mais sobre o assunto!

O que é cambagem e quando ela é necessária?

A cambagem é o ajuste do ângulo de inclinação das rodas em relação ao solo, conhecido como câmber. Esse ângulo é determinado pela posição das rodas quando vistas de frente e pode ser classificado em três tipos principais:

Câmber neutro: as rodas ficam perpendiculares ao solo, proporcionando maior estabilidade e menor desgaste dos pneus;
Câmber positivo: as rodas inclinam-se para fora, formando um “V” invertido. É usado em veículos que priorizam a estabilidade em curvas, como caminhonetes e SUVs;
Câmber negativo: as rodas inclinam-se para dentro, favorecendo a aderência ao solo em curvas acentuadas, especialmente em veículos esportivos.

Quando os ângulos das rodas fogem do padrão definido pelo fabricante do veículo, é necessário ajustar a cambagem. Isso pode acontecer por diversos motivos, como:

Pneu de carro em close sendo ajustado durante o alinhamento cambagem

Impactos durante a condução: buracos, lombadas, guias ou acidentes podem deformar os componentes da suspensão e alterar a inclinação das rodas;
Desgaste natural das peças: componentes como buchas, pivôs e amortecedores se desgastam com o tempo, impactando o alinhamento e a cambagem;
Substituição de peças da suspensão: trocas de amortecedores ou molas frequentemente exigem um novo ajuste da cambagem para garantir a estabilidade;
Desgaste irregular dos pneus: quando há consumo maior de borracha nas extremidades internas ou externas dos pneus, é provável que o câmber esteja desajustado.

Muitos motoristas acreditam que apenas o alinhamento ou balanceamento são suficientes para resolver problemas de dirigibilidade, mas ignorar a cambagem pode gerar desgaste prematuro dos pneus, comprometendo a segurança do veículo.

Como a cambagem é feita?

A cambagem é um processo técnico que precisa ser feito em oficinas especializadas para que o ajuste fique de acordo com as especificações do fabricante do veículo. Confira o passo a passo:

Inspeção inicial

O primeiro passo é verificar o estado dos componentes da suspensão, como buchas, amortecedores e pivôs. Peças desgastadas ou danificadas podem dificultar o ajuste, ou comprometer o resultado final.

Medição do ângulo de câmber

O carro é posicionado em um equipamento de alinhamento, onde o ângulo de inclinação das rodas é medido. O mecânico compara os valores obtidos com os padrões estabelecidos pelo fabricante.

Identificação do desajuste

Caso o ângulo esteja fora do padrão, o mecânico determina o tipo de ajuste necessário (positivo ou negativo) para corrigir o problema.

Ajuste do câmber

Dependendo do modelo do veículo, o ajuste é feito por meio de:

Reposicionamento de parafusos excêntricos;
Inserção de calços para alterar a inclinação;
Substituição de peças desgastadas que estejam interferindo no alinhamento.

Revisão e alinhamento geral

Após corrigir o câmber, o mecânico faz o alinhamento completo das rodas para garantir a estabilidade e o desempenho do veículo.

Teste final

O carro passa por um teste de rodagem para verificar se o ajuste foi bem-sucedido, confirmando a dirigibilidade e a uniformidade no contato dos pneus com o solo.

Quais os benefícios de manter a cambagem em dia?

Manter a cambagem ajustada traz uma série de vantagens para o motorista, que vão desde economia com manutenção até a segurança no trânsito. Confira os principais benefícios:

Maior durabilidade dos pneus: uma cambagem bem ajustada evita o desgaste irregular dos pneus, aumentando sua vida útil;
Economia de combustível: rodas desalinhadas ou com câmber inadequado geram maior resistência ao rolamento, forçando o motor e aumentando o consumo de combustível;
Melhora na dirigibilidade: um veículo com a cambagem correta responde melhor às manobras e oferece maior estabilidade, especialmente em curvas e frenagens bruscas;
Prevenção de danos à suspensão: o desajuste da cambagem pode sobrecarregar peças da suspensão, como amortecedores, molas e pivôs. Ajustar o câmber evita esses danos, reduzindo custos com reparos;
Redução do risco de acidentes: o contato adequado dos pneus com o solo melhora a aderência e a tração do veículo, diminuindo o risco de derrapagens ou perda de controle em emergências;
Condução mais confortável: um carro com rodas alinhadas proporciona uma direção mais suave e menos trepidações, aumentando o conforto do motorista e dos passageiros.

Como saber se a cambagem do seu carro precisa ser ajustada?

Fique atento aos sinais de que a cambagem pode estar desajustada. Alguns sintomas incluem:

Desgaste desigual dos pneus, com maior consumo de borracha nas bordas internas ou externas;
Dificuldade para manter o veículo em linha reta, exigindo correções constantes no volante;
Vibrações ou ruídos na suspensão ao passar por buracos, ou irregularidades na pista;
Consumo excessivo de combustível sem motivos aparentes.

Se perceber qualquer um desses problemas, procure uma oficina especializada para fazer uma inspeção e, se necessário, ajustar a cambagem.

Você já conhecia a cambagem?

A cambagem mantém o alinhamento, a estabilidade e a segurança do veículo. Ignorá-la pode gerar custos desnecessários com pneus, aumentar o consumo de combustível e até colocar em risco a segurança no trânsito. Por isso, fazer inspeções regulares e manter a cambagem em dia é um investimento que vale a pena.
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